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液壓增壓器大量應(yīng)用于輪胎硫化機(jī)

2020-01-08 15:38:44 寧波市德思宏液壓科技有限公司 閱讀

    現(xiàn)輪胎生產(chǎn)企業(yè)米其林以及固特異經(jīng)過多方比較及產(chǎn)品實(shí)驗(yàn),液壓增壓器在使用上完全適合輪胎硫化機(jī)工況,現(xiàn)已成功應(yīng)用于輪胎硫化機(jī)。

    輪胎硫化機(jī)的硫化室實(shí)為一上下合模中空室,在硫化時(shí)將輪胎放在室內(nèi),再通入高濃度、高壓力的硫磺氣體,保壓數(shù)分鐘即完成硫化。為保中空室的密封性,上下模合攏后需要施加一定的壓力。原老式的方案是使用氣驅(qū)泵得到液壓高壓,因氣驅(qū)泵存在以下的缺點(diǎn):

    1)噪音大,達(dá)到50分貝以上;

    2)耗氣量大,氣驅(qū)泵高頻動(dòng)作時(shí),因其巨大的耗氣量,甚至?xí)绊懥蚧瘷C(jī)系統(tǒng)中其它氣動(dòng)元件的動(dòng)作;

    3)成本高,系統(tǒng)由氣路和液壓油路組成,兩部分都有相應(yīng)的控制元件,元件數(shù)量多,系統(tǒng)組裝后體積大。

現(xiàn)使用德思宏液壓增壓器后,完美解決了以上缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高度集成,提升了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,同時(shí)也將高壓部分的成本下降到原方案的三分之一。

據(jù)推測,輪胎硫化機(jī)在國內(nèi)保有量在10萬臺以上,該設(shè)備的高壓部分改裝市場相當(dāng)巨大。


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